Branle-bas de com­bat

Trucks Mag - - Actus -

En quelques jours les ini­tia­tives se sont mul­ti­pliées pour amé­lio­rer la sé­cu­ri­té rou­tière. Mo­tif : les mau­vais chiffres de la mor­ta­li­té en­re­gis­trés en 2015. Elle a fait un bond de 2,4 % mais le nombre d’ac­ci­dents cor­po­rels a bais­sé de 3,6 % ain­si que le nombre des bles­sés et hos­pi­ta­li­sés. Au to­tal, 3 464 per­sonnes au­raient per­du la vie sur la route mais le bi­lan dé­fi­ni­tif ne se­ra connu que fin mai. Si les ac­ci­dents cor­po­rels ont été moins nom­breux il faut dé­plo­rer néan­moins 56109 cas. Quant aux per­sonnes bles­sées, elles ont été 70442 contre 73 048 en 2014. Au­tre­ment dit, c’est la gra­vi­té des ac­ci­dents qui est en cause. Se­lon les don­nées de l’Onisr, les au­to­mo­bi­listes sont les usa­gers les plus tou­chés, tan­dis que la mor­ta­li­té des conduc­teurs de poids lourds et de leurs pas­sa­gers reste stable avec 58 dé­cès. Ce­pen­dant, les ca­mions sont im­pli­qués dans 14% des ac­ci­dents mor­tels. Fait in­quié­tant, la mor­ta­li­té des 18-24 ans, qui avait bais­sé en 2014, est re­par­tie à la hausse l’an­née der­nière et les 15-29 ans re­pré­sentent 22% des tués et un tiers des bles­sés graves.

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