BRUITS DE COU­LOIR

Vélo Tout Terrain - - MATOS -

Ye­ti se­rait sur le point de pro­po­ser une nou­velle ver­sion de son ASR avec la fa­meuse sus­pen­sion ar­rière Swich In­fi­ni­ty, dans un dé­bat­te­ment de 100 mm. Il pour­rait ce­pen­dant être pro­po­sé avec 100 voire 120 mm à l'avant.

Ça se pré­cise du cô­té de Shi­ma­no puisque l'on en­tend de plus en plus par­ler d'une trans­mis­sion XTR en 12 vi­tesses avec des dé­cli­nai­sons en 1x12 (pla­teaux al­lant de 30 à 38 dents) et 2x12 (38/28). La cas­sette ar­rière de­vrait avoir deux op­tions d'éta­ge­ments pro­po­sées : 10/45 dents et 10/51. Tout l'en­jeu est main­te­nant de sa­voir si Shi­ma­no a dé­ve­lop­pé une roue libre spé­ci­fique ou si elle se­ra la même que celle dé­jà exis­tante. D'au­tant que le 11 vi­tesses ne se­rait pas pour au­tant aban­don­né puis­qu'il se­rait pro­po­sé dans trois dé­cli­nai­sons : 1x11 (cas­sette en 10/45), 2x11 (cas­sette en

Un con­cept in­no­vant ar­ri­ve­rait chez Syn­cros.

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