Mais aussi…

Ford Transit

Toujours très exploité parmi les campingcars profilés, le Ford Transit se fait encore rare dans le fourgon aménagé. On le retrouve essentiellement d’ailleurs dans une configuration assez spécifique, en 4x4 (chez Font Vendôme et Randger), au choix en TDCi 130 ch ou 170 ch.

Renault Master

Comme Ford, Renault n’a ici que peu de représentants parmi les grands fourgons. La marque au losange est réapparue chez Font Vendôme au printemps dernier, en version courte de 5,57 m comme en version longue de 6,22 m, et ce, avec une seule et unique motorisation 2.3 dCi de 135 ch. Désormais, le dCi 150 ch boîte auto s’y ajoute.

Volkswagen Crafter / MAN TGE

Quelques marques allemandes proposent un aménagement sur Crafter (voire son clone le MAN TGE). De base, il s’agit généralement d’une version de 5,98 m avec le bloc 2.0 TDI de 140 ch mais on trouve également chez Knaus le BOXDRIVE en 6,84 m (sur MAN TGE). Directement chez VW, c’est aussi sur le Crafter que sont logés les Grand California 600 (5,98 m) ou 680 (6,84 m), mais cette fois exclusivement en TDI 177 ch et boîte auto.