Une vraie pe­tite bombe!

Voile Magazine - - Salon -

Au­cun doute, le VX One du chan­tier bri­tan­nique Oving­ton se­ra l’une des at­trac­tions de ce Nau­tic. Brian Ben­nett, le père du Vi­per 640 (construit chez Ron­dar), a li­vré un ba­teau un peu plus court et sur­tout beau­coup plus lé­ger qui ac­cé­lère comme un For­mule 18 et ne de­mande qu’à pla­ner… Le rem­pla­çant du Vi­per ou son com­plé­ment ? L’his­toire le di­ra, en tout cas ce pe­tit nou­veau s’an­nonce comme un en­gin par­ti­cu­liè­re­ment ex­ci­tant. Au vu de son poids, il se­rait un peu au sport­boat ce que le RS Ae­ro est au so­li­taire : une pe­tite ré­vo­lu­tion… On a hâte de le dé­cou­vrir. Le ba­teau court dé­jà en mo­no­ty­pie dans plu­sieurs pays an­glo-saxons, et le ni­veau semble as­sez éle­vé. L’im­por­ta­teur (Car­ré Dis­tri­bu­tion) a pour pro­jet de créer une classe ama­teur convi­viale, plu­tôt éco­no­mique (garde-robe li­mi­tée) et néan­moins spor­tive avec la pos­si­bi­li­té de mon­ter des tra­pèzes… A suivre, et de près ! Long. : 5,79 m. Lar­geur : 2,19 m. TE : 0,30-1,32 m. Dé­pl. : 258 kg. Lest : 80 kg. SV au près : 20 m2. Foc : 4 m2. GV : 16 m2. Spi : 26 m2. Mat. : sand. verre/PVC/époxy. Const. : Oving­ton. Imp. : Car­ré Dis­tri­bu­tion (09 70 40 80 53). Prix : 34 900 €.

Seule­ment 258 kg dont 80 de lest pour ce quillard de sport bri­tan­nique qui risque de faire un mal­heur dans l’Hexa­gone... For­cé­ment l’une des at­trac­tions du Sa­lon.

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