SO­DE­BO

Voile Magazine - - Course -

Le tri­ma­ran de Tho­mas Co­ville est fin prêt pour cette tran­sat en double. Un mât bas­cu­lant a été ins­tal­lé pour ga­gner en aé­ro­dy­na­misme tan­dis qu’un gros tra­vail a été réa­li­sé sur le pi­lote au­to­ma­tique NKE et la cen­trale Bra­vo pour ga­gner en ré­ac­ti­vi­té et en fi­nesse de barre. Un nou­veau gen­na­ker en 3DI des­si­né spé­cia­le­ment pour la Jacques Vabre est ve­nu s’ajou­ter à la garde-robe exis­tante. Le tan­dem mis en place avec Jean-Luc Né­lias – son rou­teur lors des re­cords – de­vrait s’avé­rer re­dou­table d’ef­fi­ca­ci­té. Connais­sant par­fai­te­ment le ba­teau, ce der­nier va ap­por­ter son ana­lyse de la per­for­mance en conti­nu pen­dant cette course. Cô­té en­traî­ne­ment, nos deux hommes mul­ti­plient les sor­ties en mer pour amé­lio­rer les ma­noeuvres ain­si que leur com­mu­ni­ca­tion. Ob­jec­tif af­fi­ché : na­vi­guer pro­pre­ment et fi­nir en tête si pos­sible, même si le skip­per de So­de­bo a conscience du plus grand po­ten­tiel af­fi­ché par le nou­veau Maxi Ed­mond de Rot­schild. Cette Tran­sat Jacques Vabre est une der­nière étape avant la mise à l’eau du fu­tur So­de­bo V.

CA­RAC­TÉ­RIS­TIQUES DU BA­TEAU Lon­gueur : 31 m. Lar­geur : 21,20 m. TE : 4,60 m. Ti­rant d’air : 37,50 m. Dé­pl. : 15 500 kg. SV au près : 444 m2. SV au por­tant : 662 m2. Ma­té­riau : car­bone-époxy. Arch. : VPLP. Construc­teur : Mul­ti­plast. Mise à l’eau : 2014.

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