Un évé­ne­ment en soi

Voile Magazine - - Salon -

Voir ar­ri­ver à Cannes un catamaran Du­four est for­cé­ment un évé­ne­ment en soi, d’au­tant que le ba­teau – construit en Ita­lie et non à La Ro­chelle – ne manque ni de gueule ni d’in­tel­li­gence dans sa concep­tion. La zone de ma­noeuvre cen­trale sur le fly-deck est in­dé­nia­ble­ment une bonne idée, même si les winches sont peut-être un peu bas. Le vo­lume dis­po­nible à bord, que ce soit dans la na­celle où sur les ponts, est im­pres­sion­nant. Im­pres­sion­nantes éga­le­ment, la lar­geur XXL de la pla­te­forme comme des jupes et les hautes étraves in­ver­sées… On note en­fin, dans les pas­sa­vants à deux ni­veaux, des hu­blots tour­nés vers l’ar­rière au ca­rac­tère as­sez ori­gi­nal. Un ca­ta pro­met­teur donc, mais vi­si­ble­ment ter­mi­né à la hâte : on at­ten­dra le deuxième exem­plaire pour se pro­non­cer sur les fi­ni­tions. En sou­hai­tant aus­si que la hau­teur sous bar­rots soit re­vue à la hausse sous le fly-bridge. Ce der­nier ne culmine en ef­fet qu’à 1,94 m du cock­pit. Quant à l’ave­nir de la gamme, lan­cée avant la fu­sion avec Foun­taine-Pa­jot, il est entre les mains des stra­tèges du groupe ro­che­lais qui au­ront à coeur, s’ils la conservent, de lui trou­ver un po­si­tion­ne­ment per­ti­nent dans le ca­ta­logue. A suivre. Long. coque : 14,70 m. Lar­geur : 8 m. TE : 1,30 m. Dé­pl. : 14 995 kg. SV au près : 120 m2. Ma­té­riau : sand. verre/PVC. Arch. : U. Fel­ci. Const. : Du­four Yachts. Prix : 576 000 €.

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