Le nou­vel ami­ral de Foun­taine-Pa­jot

Voile Magazine - - Salon -

Pré­vu dans plu­sieurs ver­sions pour s’adap­ter à la croi­sière pro­prié­taire comme au char­ter de luxe, le tout nou­vel Alegria 67 de Foun­taine-Pa­jot était pré­sen­té dans une ver­sion hy­bride pro­po­sant un maxi­mum d’es­pace de dé­tente sur la pla­te­forme cen­trale, la cui­sine étant re­lé­guée dans la coque bâ­bord. Cette dis­po­si­tion se­rait plu­tôt orien­tée char­ter, mais le pro­prié­taire a quand même vou­lu s’of­frir la su­perbe suite à tri­bord en lieu et place des trois ca­bines. En ver­sion 100% char­ter, l’Alegria peut com­por­ter six ca­bines in­vi­tés de même taille, avec lit sur­éle­vé face au grand hu­blot de coque. Il s’ap­pa­rente alors à un hô­tel 5 étoiles na­vi­gant, comme en té­moigne la pré­sence d’un ja­cuz­zi (op­tion­nel) à l’avant ! Fi­dèle à un sa­voir-faire de plus en plus qua­li­ta­tif, le chan­tier Foun­taine-Pa­jot veut en ef­fet pro­po­ser un ba­teau flat­teur et très confor­table, mais sans al­ler jus­qu’aux ex­cès ta­ri­faires du yach­ting de luxe... Un exer­cice d’équi­li­briste très réus­si sur ce nou­veau « flag­ship », belle vi­trine pour le chan­tier comme pour les de­si­gners du ca­bi­net Ber­ret-Ra­cou­peau.

Long. hors tout : 20,36 m. Lar­geur : 9,84 m. TE : 1,70 m. Dé­pl. : 35 000 kg. SV au près : 230 m2. Ma­té­riau : sand. verre/PVC. Arch. : Ber­ret/ Ra­cou­peau. Const. : Foun­taine-Pa­jot. Prix : nc.

Il est énorme le nou­veau Foun­taine, mais son de­si­gn soi­gné le rend plu­tôt élé­gant sur l’eau.

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