Le défi du drone à voile
Les étudiants de l’ENSTA Bretagne, réunis au sein de l’association
HydroChallenge, planchent depuis plusieurs mois, en partenariat avec la société Segula Technologies, sur ce petit bijou de robotique marine.
Un voilier drone qui se doit d’être non seulement intelligent mais aussi robuste et ultra sobre en énergie pour participer au Microtransat
Challenge, un concours étudiant aux règles drastiques. Les drones en compétition doivent en effet être parfaitement autonomes, en énergie bien sûr, mais aussi en « data », c’est-à-dire qu’ils ne sont pas pilotés mais doivent se router tout seuls d’un côté de l’Atlantique à l’autre.
Les étudiants brestois ont donc conçu un voilier parfaitement étanche de 2,40 m dont la structure est faite pour résister à une houle, à son échelle, démesurée. La coque est en stratifié de verre, la quille en carbone et le bulbe, coulé par les étudiants, en plomb. Le gréement se résume à une aile rigide portée par un mât pivotant en carbone, dont le réglage se fait par l’intermédiaire d’un flap régulateur, ce qui permet de diminuer la puissance et le poids du moteur embarqué pour l’actionner. L’énergie est fournie par des panneaux solaires et stockée dans des batteries. Une fois en mer, les possibilités de communication avec le drone étant très réduites, il recevra par satellite les fichiers météo et déterminera lui-même sa route, n’émettant que sa position GPS. Première tentative au printemps 2021 !
Rens. : www.microtransat.org ou la page Facebook de l’HydroChallenge.