L’Air­bus A350 sou­tient l’ou­ver­ture de nou­velles lignes

Voyages d'Affaires - - AVIONS -

Ces der­niers mois ont vu la mise en ser­vice des nou­veaux Air­bus A350-900 par Luf­than­sa, Air Ca­raïbes ou en­core Thai Air­ways. Outre un con­fort su­pé­rieur pour les pas­sa­gers avec l’ap­pa­ri­tion de nou­velles ca­bines, l’avion qui rem­place pro­gres­si­ve­ment les A340-400, per­met de réa­li­ser des éco­no­mies de car­bu­rant de plus de 25 % par rap­port aux ap­pa­reils de taille si­mi­laire. Ce qui per­met de ren­ta­bi­li­ser la des­serte de des­ti­na­tions se­con­daires. “Avec nos quatre nou­veaux Air­bus A350, nous ac­cé­lé­rons notre stra­té­gie de crois­sance. Ces ap­pa­reils per­met­tront ain­si de pro­po­ser en­core plus d’op­tions pour nos voya­geurs entre l’Eu­rope et l’Asie”, a in­di­qué Ju­ha Jär­vi­nen, di­rec­teur gé­né­ral de Finnair. Pre­mier trans­por­teur fran­çais équi­pé de ce type d’ap­pa­reil, Air Ca­raïbes compte sur les sept Air­bus com­man­dés pour ren­for­cer sa place sur l’axe Or­ly-An­tilles. De son cô­té, Luf­than­sa en­tend ren­for­cer les lignes long-cour­riers à par­tir de Mu­nich grâce à cet avion, dé­ployé dans un pre­mier temps vers Bos­ton et Del­hi. Quant à Air France, les pre­miers A350 sont at­ten­dus pour fin 2018-dé­but 2019.

Newspapers in French

Newspapers from France

© PressReader. All rights reserved.