Droit de pas­sage

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C'est tou­jours le flou in­quié­tant quant au droit d’ac­cès sur cer­tains spots de l'Aude. Trois spots ma­jeurs sont concer­nés par l'ap­pli­ca­tion stricte de la loi qui interdit toute cir­cu­la­tion de vé­hi­cules sur les plages. Sont donc concer­nés : la Vieille Nou­velle, le Rouet et Port­la- Nou­velle. De­puis des dé­cen­nies les voi­tures sont to­lé­rées, à prio­ri la plage n'a ja­mais don­né de signes de fai­blesses à cause de ce­la. Il n'en va pas de même en ce qui concerne les digues qui créent des cou­rants et ac­cé­lèrent l’éro­sion sur cer­taines zones. Rap­pe­lons que le port in­dus­triel va être élar­gi de ma­nière co­los­sale à Port- la- Nou­velle. Cette ca­tas­trophe éco­lo­gique an­non­cée semble avoir été au­to­ri­sée en contre par­tie de zones de pro­tec­tions éten­dues. Dif­fi­cile de dire com­bien d'hec­tares de fonds ma­rins vont être sac­ca­gés. Ob­te­nir trois ac­cès of­fi­ciels et des par­kings as­sez proches de la mer ce­la se­rait une goutte d'eau par rap­port au dé­sastre du port. Wind­sur­feurs et ki­te­sur­feurs tentent de dia­lo­guer avec les ac­teurs po­li­tiques et éco­no­miques pour es­sayer de ne pas se faire sim­ple­ment rayer de la carte des plages, mais il est bien dif­fi­cile de se faire en­tendre, mal­gré la vo­lon­té af­fi­chée des pou­voirs pu­blics lo­caux de mi­ser sur les sports de glisse. Pour sou­te­nir les wind­sur­feurs lo­caux :

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