GAASTRA

Wind Magazine - - DOSSIER NOUVEAUTÉS 2018 -

Les dé­ve­lop­peurs Gaastra ont concentré leurs ré­flexions sur un ac­crois­se­ment de la plage d’uti­li­sa­tion des voiles de vagues et sur un gain de nerf des mo­teurs de free-ride-free­ra-ce. En vagues, la gamme Poison s’éclipse, elle est ab­sor­bée dans la ligne Ma­nic qui s’agran­dit vers de plus grandes tailles. Les Ma­nic pos­sèdent quatre lattes jus­qu’à la 4.7, cinq au-de­là. La géo­mé­trie des lattes plus ho­ri­zon­tale fa­vo­rise une ou­ver­ture de la chute pro­gres­sive. Le point d’écoute et le dé­cro­che­ment au­des­sus du wi­sh­bone évo­luent lé­gè­re­ment. Dans l’en­semble, la Ma­nic ga­gne­rait en plage d’uti­li­sa­tion. L’IQ connaît de plus franches mo­di­fi­ca­tions: un rond de guin­dant plus af­fir­mé per­met de cen­trer le creux de la voile vers la latte du bas. L’IQ de­vient plus stable et ra­pide, et du coup plus ma­niable. Ces amé­lio­ra­tions per­mettent d’in­té­grer une nou­velle 5.9 à la gamme quatre lattes de vagues. La voile de freestyle, la Pure, gagne aus­si en sta­bi­li­té par un tra­vail de chute re­ma­nié. L’Hy­brid, la voile ca­mé­léon en fonc­tion des sur­faces (de 3.7 à 8.2), de­vient dis­po­nible en pack com­plet, Mo­no­film ou HD. Cô­té free­ride per­for­mance sans cam­ber, la Ma­trix suit les chan­ge­ments d’an­gu­la­tion de ses lattes vers le bas, pour ne pas rompre l’har­mo­nie de sa chute. Le wi­sh­bone prend quelques cen­ti­mètres pour conser­ver de la puis­sance constante même dans un vent ir­ré­gu­lier et son creux se dé­place vers le mât pour ga­gner en per­for­mances. Sur la Cos­mic, le rond de guin­dant ré­duit per­met d’adou­cir le com­por­te­ment de la voile et offre un pas­sage plus souple de ses deux cam­bers. Son creux a été am­pli­fié vers le haut du pro­fil. Des amé­lio­ra­tions si­mi­laires à la Ma­trix ont été ap­por­tées à la Phan­tom au ni­veau lon­gueur de wi­sh­bone, angles des lattes, point d’écoute et avan­ce­ment du creux. La Va­por de com­pé­ti­tion est, elle, tou­jours en cours de dé­ve­lop­pe­ment. En­fin, une nou­velle gamme de mâts 80 et 100% est en che­min, tout comme des ral­longes SDM et RDM mises à jour. 1. Ma­nic : 3.3 / 3.7 / 4.0 / 4.2 / 4.5 / 4.7 / 5.0 / 5.4 / 5.8 / 6.2 2. IQ : 3.3 / 3.6 / 4.0 / 4.2 / 4.5 / 4.7 / 5.0 / 5.4 / 5.9 Pure : 4.0 / 4.4 / 4.8 / 5.2 Hy­brid : 3.7 / 4.2 / 4.7 / 5.2 / 5.6 / 6.0 / 6.4 / 6.7 / 7.2 / 7.7 / 8.2 3. Ma­trix : 5.7 / 6.2 / 6.7 / 7.2 / 7.7 / 8.4 4. Cos­mic : 6.2 / 6.7 / 7.2 / 7.7 / 8.3 / 9.0 5. Phan­tom : 5.7 / 6.4 / 7.1 / 7.8 / 8.5 / 9.2

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