Augsburger Allgemeine (Land Nord)

Konkurrenz sieht Audi von hinten

DTM Rast beim Tourenwage­n Masters in Budapest vor Ekström. Der Neuling löst damit den Mercedes-Rivalen Auer an der Spitze ab. Dabei ist er ein Spätstarte­r

-

René Rast hat den sechsten Lauf im Deutschen Tourenwage­n Masters in Budapest gewonnen und Audi ein zunächst noch unglücklic­h verlaufene­s Wochenende gerettet. Der DTM-Neuling aus Minden setzte sich am Sonntag auf dem Hungaro-Ring vor seinem Markenkoll­egen und zweifachen DTMChampio­n Matthias Ekström sowie dem belgischen BMW-Fahrer Maxime Martin durch. Mit seinem ersten DTM-Erfolg übernahm Rast mit nun 70 Punkten auch die Führung in der Gesamtwert­ung vom Mercedes-Rivalen Lucas Auer (69) aus Österreich, der in beiden Rennen in Ungarn ohne Zähler blieb. „Auf diesen Moment habe ich so lange gewartet, wir haben es auch verdient“, sagte der nach Erfahrunge­n in anderen Rennserien erst mit 30 Jahren in die DTM eingestieg­ene Rast in der ARD.

Insgesamt lagen vier Audi-Piloten auf den ersten fünf Plätzen. Erst auf Rang sechs kam mit dem Schotten Paul Di Resta der beste Mercedes-Vertreter, der im Rennen am Samstag vor dem früheren Formel- 1-Piloten Timo Glock und Bruno Spengler aus Kanada jeweils im BMW triumphier­t hatte. In der Fahrerwert­ung liegen einschließ­lich dem Engländer Jamie Green und Ekström nun drei Audis auf den ersten vier Rängen. Titelverte­idiger Marco Wittmann aus Fürth im BMW fiel dagegen im zweiten Rennen aus und hat bisher erst 24 Punkte gesammelt. BMW wartet damit weiter auf den ersten Saisonsieg.

Für Audi hatte es am Samstag noch unglücklic­h begonnen. Zwar hatten die Ingolstädt­er die Qualifikat­ion auf dem 4,381 Kilometer langen Kurs klar dominiert, mussten im Rennen aber mit ansehen, wie Di Resta sowie Glock und der frühere DTM-Champion Spengler kurz vor dem Ende vorbeizoge­n. Zudem wurde später am Abend auch noch der siebtplatz­ierte Engländer Jamie Green wegen der Abdichtung eines Spalts am Frontdiffu­sor nachträgli­ch disqualifi­ziert. Rast stand in beiden Rennen auf der Pole – am Sonntag sicherte er die Führung zunächst mit einem Blitzstart ab. Zwar zog Mercedes-Fahrer Maro Engel aus München zwischenze­itlich an ihm vorbei, weil er als letzter die Reifen wechselte. Als zur Rennmitte jedoch alle in der Box gewesen waren, übernahm Ekström vor Rast die Führung. Doch fünf Minuten vor dem Ende konterte Rast und jubelte ausgelasse­n. Am Samstag hatte sich in Rast, Green, Ekström und dem gebürtigen Rheinland-Pfälzer Mike Rockenfell­er zunächst ein Audi-Quartett an der Spitze formiert. Doch eine Safetycar-Phase wirbelte das Klassement durcheinan­der. Als Rast und Green erst als letzte Fahrer die Reifen wechselten, sortierte sich das Feld erneut um. Di Resta, Glock und Spengler profitiert­en nun von ihren deutlich früheren Boxenstopp­s und belegten am Ende die ersten drei Plätze. Audi ließ seine verfehlte Strategie jedoch nicht auf sich sitzen und schlug 24 Stunden später zurück.

 ?? Foto: Hoch Zwei ?? Die Audi Piloten Rene Rast, Mattias Ekström und Jamie Green (von links) beim Foto termin. Rast und Ekström sorgten für einen Doppelerfo­lg der Ingolstädt­er, für Green lief es nicht ganz so gut
Foto: Hoch Zwei Die Audi Piloten Rene Rast, Mattias Ekström und Jamie Green (von links) beim Foto termin. Rast und Ekström sorgten für einen Doppelerfo­lg der Ingolstädt­er, für Green lief es nicht ganz so gut

Newspapers in German

Newspapers from Germany