Tech­ni­sche Da­ten Opel Olym­pia Cou­pé 1900 S

AUTO ZEITUNG Classic Cars - - VERGLEICH - Werks­an­ga­ben

AN­TRIEB R4-Zyl.; Hu­b­raum: 1897 cm3; Leis­tung: 66 kW/90 PS bei 5100/min; max. Dreh­mo­ment: 149 Nm bei 2800/min; Vier­gang-Ge­trie­be; Mit­tel­schal­tung; Hin­ter­rad­an­trieb AUF­BAU+FAHR­WERK Selbst­tra­gen­de Stahl­blech­ka­ros­se­rie; Rad­auf­hän­gung vorn: Dop­pel-Qu­er­len­ker; Qu­er­blatt­fe­der; hin­ten Star­rach­se, Längs­len­ker, Pan­hard­stab, Schrau­ben­fe­dern; v./h. Stoß­dämp­fer; Zahn­stan­gen-Len­kung; Brem­sen: v./h. Schei­ben/ Trom­meln; Rei­fen; 155 S 13, Stahl­rä­der: 5 x 13 ECKDATEN L/B/H: 4182/1573/ 1465 mm; Rad­stand: 2416 mm; Spur­wei­te v./h.: 1252/1276 mm; Leer­ge­wicht: 880 kg; Bau­zeit: 1967 bis 1970; Stück­zahl: 80.637 (1900 S: 3348); Preis (1967): 7800 Mark FAHRLEISTUNGEN1 Be­schleu­ni­gung: 0 auf 100 km/h in 13 s; Höchst­ge­schw.:168 km/h; Ver­br.: 10,5 l/100 km

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