Tech­ni­sche Da­ten BMW 850 CSi (E31)

AUTO ZEITUNG Classic Cars - - FAHRBERICHT -

AN­TRIEB V12-Zy­lin­der, vorn längs ein­ge­baut; 2-Ven­ti­ler; je zwei oben­lie­gen­de No­cken­wel­len, Ket­ten­an­trieb; Ge­misch­bil­dung: elek­tron. Ein­sprit­zung Bosch Mo­tro­nic; Boh­rung x Hub: 86,0 x 80,0 mm; Hu­b­raum: 5567 cm3; Ver­dich­tung: 9,8; Leis­tung: 280 kW/380 PS bei 5300/min; max. Dreh­mo­ment: 550 Nm bei 4000/min; Sechs­gang-Ge­trie­be; Hin­ter­rad­an­trieb AUF­BAU+FAHR­WERk Selbst­tra­gen­de Stahl­ka­ros­se­rie mit zwei Tü­ren; Rad­auf­hän­gung vorn: Qu­er­len­ker, McPher­son-Fe­der­bei­ne; hin­ten: Mehr­len­ker­ach­se, Schrau­ben­fe­dern, Stoß­dämp­fer; v./h. Sta­bi­li­sa­tor; Ku­ge­l­um­lauf­len­kung mit Ser­vo; Brem­sen: v./h. in­nen­be­lüf­te­te Schei­ben; Rei­fen: v./h. 235/45 R 17 / 265/40 R 17, Rä­der: v./h. 8 x 17 / 9 x 17 ECk DA­TEN L/B/H: 4780/1855/1340 mm; Rad­stand: 2684 mm; Spur­wei­te v./h.: 1555/1560 mm; Leer-/Ge­samt­ge­wicht: 1865/2300 kg; Tank­in­halt: 90 l; Bau­zeit: 1992 bis 1996; Stück­zahl: 1510; Preis (1993): 180.000 Mark MESSWERTE 1 Be­schleu­ni­gung: 0 auf 100 km/h in 6,4 s; Höchst­ge­schwin­dig­keit: 250 km/h Ver­brauch: 16,8 l/100 km

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