Re­nault Méga­ne

AUTO ZEITUNG - - IAA · NEUHEITEN -

Der fran­zö­si­sche Golf-Ri­va­le fei­ert in Frank­furt Welt­pre­mie­re. Ne­ben ei­nem mar­kan­ten De­sign ist die mitt­ler­wei­le vier­te Ge­ne­ra­ti­on des Best­sel­lers mit zahl­rei­chen tech­ni­schen Neue­run­gen be­stückt. So ist der neue Méga­ne das ers­te Fahr­zeug der Kom­pakt­klas­se, das mit ei­ner op­tio­na­len All­rad­len­kung – ge­nannt 4CON­TROL – zu ha­ben sein wird. Dar­über hal­ten As­sis­tenz­sys­te­me wie To­terWin­kel-Warner oder Not­brems­as­sis­tent Ein­zug in den Méga­ne. Die Mo­to­ren­pa­let­te um­fasst drei Tur­bo-Ben­zi­ner mit 100, 130 und 205 PS. Zu­dem ste­hen vier Selbst­zün­der mit 90 bis 165 PS be­reit. Ab 2017 wird ei­ne Die­sel-Hy­brid-Va­ri­an­te das Mo­to­ren­an­ge­bot er­gän­zen, die le­dig­lich 76 Gramm CO2 pro Ki­lo­me­ter aus­sto­ßen soll. In­ter­es­sant für al­le sport­lich am­bi­tio­nier­ten Re­nault-Fans: Be­reits zum Markt­start An­fang 2016 wird der Fran­zo­se in ei­ner be­son­ders dy­na­mi­schen GT-Ver­si­on mit ag­gres­siv ge­zeich­ne­ten Front- und Heck­schür­zen so­wie mo­dell­spe­zi­fi­schen In­nen­raum­de­tails wie Sport­sit­zen mit in­te­grier­ten Kopf­stüt­zen er­hält­lich sein.

Das mar­kan­te „Iron-Blau“bleibt dem Méga­ne GT vor­be­hal­ten

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