Hy­un­dai Tuc­son 2.0 CRDi 4WD

AUTO ZEITUNG - - TEST · GROß GEGEN KLEIN: HYUNDAI SANTA FE – TUCSON -

Mo­tor: 4-Zy­lin­der, 4-Ven­ti­ler, Tur­bo­die­sel; Hu­b­raum; 1995 cm Leis­tung 136 kW / 185 PS bei 4000 /min; max. Drehm. 400 Nm bei 1750 – 2750 /min; 6-Stu­fen-Au­to­ma­tik; All­rad­an­trieb; Fahr­werk v.: McPer­son-Fe­der­bei­ne, Qu­er­len­ker, Sta­bi­li­sa­tor; h.: Mehr­fach­len­ker­ach­se, Fe­dern, Dämp­fer, Sta­bi­li­sa­tor; ESC (ESP); Brem­sen v.: in­nen­bel. Schei­ben, h.: Schei­ben; ABS, Brems­ass.; Be­rei­fung: 245/45 R 19 W; Con­ti Spor­tCon­tact5 SUV; Fel­gen: 7,5 x 19 L/B/H 4475/1850/ 1650 mm; Rad­stand 2670 mm; Leer­ge­wicht/Zu­la­dung 1737 / 513 kg; An­hän­ge­last gebr./un­gebr. 1900 / 750 kg; Kof­fer­raum­vo­lu­men 513 – 1503 l; Ab­gas­norm Euro 6; Typ­klas­sen HP 19/ VK 24/TK 20; Mess­wer­te 0-100 km/h in 8,7 s; Höchst­ge­schw. 201 km/h; Brems­weg 100-0 km/h kalt/warm 34,8 m/34,0 m; Ver­brauch 7,4 l D/ 100 km; EU-Ver­br. 6,5 l D/100 km; CO -Aus­stoß 170 g/km; Grund­preis 37.500 € (Au­tom.); Me­tal­li­clack 550 €; Si­cher­heits-Pa­ket (au­to­nom. Brems­as­sis­tent, Fron­tauf­prall-Warn­sys­tem, Qu­er­ver­kehr-Warn., Tot­win­kelAs­sis­tent) 1100 €; LED-Licht 990 €; An­hän­ger­kuppl. 690 € (zzgl. Mont.) Werks­an­ga­ben

In­tui­ti­ve Be­dien­bar­keit, lo­gi­sche An­ord­nung und blend­freie In­stru­men­te

Tuc­son

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