aus dem testall­tag

AUTO ZEITUNG - - FASZINATION · FERRARI 488 GTB UND 288 GTO -

Ver­wechs­lungs­ge­fahr Dass die ak­tu­el­le Mer­ce­des­De­si­gn­li­nie über­aus an­sehn­lich ist, steht au­ßer Fra­ge. Den­noch staun­ten wir nicht schlecht, als wir die brand­neue E-Klas­se auf un­se­rem Test­wa­gen­park­platz di­rekt ne­ben der klei­ne­ren C-Klas­se park­ten. Die Ähn­lich­keit der bei­den no­blen Daim­lerMo­del­le ist wahr­lich frap­pie­rend. Bei nä­he­rem Hin­se­hen ver­ra­ten je­doch die leicht ver­scho­be­nen Di­men­sio­nen das je­wei­li­ge Mo­dell. Klei­ner Tipp: Die E-Klas­se parkt links im Bild! Span­nung ga­ran­tiert Mit wach­sen­der An­zahl an neu an­ge­bo­te­nen Mo­del­len, steigt in un­se­rem Tes­tRes­sort der Durch­satz von Elek­tro­fahr­zeu­gen – be­zie­hungs­wei­se von Plug-in­Hy­bri­den. Dies be­deu­tet für uns neue lo­gis­ti­sche Her­aus­for­de­run­gen. So wird es all­mäh­lich eng an un­se­rer Auf­la­de­sta­ti­on. Es bleibt wohl nichts an­de­res üb­rig, als die E-Tan­ke dem­nächst zu er­wei­tern …

Nicht nur Brü­der im Geis­te: Mer­ce­des E- und C-Klas­se. Un­ten: Es wird voll an un­se­rer E-Tan­ke

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