FA­ZIT:

AUTO ZEITUNG - - FAHRBERICHT -

Vier oder sechs Zy­lin­der? Dar­über sol­len sich die Theo­re­ti­ker den Kopf heiß­re­den. In der Pra­xis zählt nur der Fahr­spaß – und von dem gibt’s auch mit dem down­ge­siz­ten Mo­tor im Boxs­ter mehr als ge­nug. Ein 911er Ca­brio bie­tet 20 PS und zwei Zy­lin­der mehr, ist aber auch rund 40.000 Eu­ro teu­rer.

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