Das bes­te Hy­bridau­to

Mit der Kraft aus zwei Her­zen stel­len sich die­se 35 Hy­brid-Mo­del­le zur Wahl. Für wel­ches die­ser Fahr­zeu­ge schlägt Ihr Herz?

AUTO ZEITUNG - - VERBRAUCHSVERGLEICH · VW GOLF -

Au­di A3 e-tron 150 PS und 75 kW, Spit­ze: 222 km/h, EU-Ver­br.: 1,5 l S / 100 km, 38.400 Eu­ro Au­di Q7 e-tron 258 PS und 94 kW, Spit­ze: 225 km/h, EU-Ver­br.: 1,7 l D / 100 km, 80.500 Eu­ro BMW 225xe Ac­tive Tou­rer 138 PS und 65 kW, Spit­ze: 202 km/h, EU-Ver­br.: 2,0 l S / 100 km, 38.700 Eu­ro BMW 330e 184 PS und 80 kW, Spit­ze: 225 km/h, EU-Ver­br.: 1,9 l S / 100 km, 43.500 Eu­ro BMW Ac­tive hy­brid 5 306 PS und 40 kW, Spit­ze: 250 km/h, EU-Ver­br.: 6,4 l S / 100 km, 65.700 Eu­ro BMW 740e 258 PS und 70 kW, Spit­ze: 250 km/h, EU-Ver­br.: 2,1 l S / 100 km, 91.900 Eu­ro BMW X5 xD­ri­ve40e 245 PS und 83 kW, Spit­ze: 220 km/h, EU-Ver­br.: 3,3 l S / 100 km, 69.200 Eu­ro BMW i8 231 PS und 96 kW, Spit­ze: 250 km/h, EU-Ver­br.: 2,1 l S / 100 km, 130.000 Eu­ro ci­tro­ën ds 5 hy­brid 4x4 163 PS und 27 kW, Spit­ze: 211 km/h, EU-Ver­br.: 3,4 l D / 100 km, 42.940 Eu­ro ford mon­deo hy­brid 143 PS und 88 kW, Spit­ze: 187 km/h, EU-Ver­br.: 4,2 l S / 100 km, 35.475 Eu­ro In­fi­niti Q50 hy­brid 306 PS und 50 kW, Spit­ze: 250 km/h, EU-Ver­br.: 6,2 l S / 100 km, 52.750 Eu­ro Le­xus CT 200h 99 PS und 60 kW, Spit­ze: 180 km/h, EU-Ver­br.: 3,6 l S / 100 km, 26.950 Eu­ro Le­xus IS 300h 181 PS und 105 kW, Spit­ze: 200 km/h, EU-Ver­br.: 4,2 l S / 100 km, 37.750 Eu­ro Le­xus GS 450h 292 PS und 147 kW, Spit­ze: 250 km/h, EU-Ver­br.: 5,9 l S / 100 km, 56.100 Eu­ro Le­xus ls 600h 394 PS und 165 kW, Spit­ze: 250 km/h, EU-Ver­br.: 8,6 l S / 100 km, 112.000 Eu­ro Le­xus nx 300h 155 PS und 105 kW, Spit­ze: 180 km/h, EU-Ver­br.: 5,0 l S / 100 km, 39.800 Eu­ro le­xus rx 450h 262 PS und 123+50 kW, Spit­ze: 200 km/h, EU-Ver­br.: 5,2 l S / 100 km, 58.900 Eu­ro Le­xus RC 300h 181 PS und 105 kW, Spit­ze: 190 km/h, EU-Ver­br.: 4,9 l S / 100 km, 47.050 Eu­ro mer­ce­des c 350 e 211 PS und 60 kW, Spit­ze: 250 km/h, EU-Ver­br.: 2,1 l S / 100 km, 51.051 Eu­ro Mer­ce­des S 500 e 333 PS und 85 kW, Spit­ze: 250 km/h, EU-Ver­br.: 2,8 l S / 100 km, 109.778 Eu­ro

Mer­ce­des GLE 500 e 333 PS und 85 kW, Spit­ze: 245 km/h, EU-Ver­br.: 3,3 l S / 100 km, 74.197 Eu­ro mitsu­bi­shi plug-in out­lan­der 121 PS und 2x60 kW, Spit­ze: 170 km/h, EU-Ver­br.: 1,9 l S / 100 km, 39.990 Eu­ro peu­geot 508 rxh hy­brid4 163 PS und 27 kW, Spit­ze: 213 km/h, EU-Ver­br.: 4,6 l D / 100 km, 44.400 Eu­ro por­sche cay­enne s e-hy­brid 333 PS und 70 kW, Spit­ze: 243 km/h, EU-Ver­br.: 3,4 l S / 100 km, 82.920 Eu­ro por­sche pan­ame­ra S e-hy­brid 333 PS und 70 kW, Spit­ze: 270 km/h, EU-Ver­br.: 3,3 l S / 100 km, 104.340 Eu­ro ran­ge ro­ver sport hy­brid 306 PS und 35 kW, Spit­ze: 210 km/h, EU-Ver­br.: 6,2 l D / 100 km, 89.800 Eu­ro ran­ge ro­ver hy­brid 306 PS und 35 kW, Spit­ze: 218 km/h, EU-Ver­br.: 6,2 l D / 100 km, 128.800 Eu­ro to­yo­ta ya­ris 1.5 VVT-i hy­brid 74 PS und 45 kW, Spit­ze: 165 km/h, EU-Ver­br.: 3,3 l S / 100 km, 17.300 Eu­ro to­yo­ta au­ris 1.8 VVT-i hy­brid 99 PS und 60 kW, Spit­ze: 175 km/h, EU-Ver­br.: 3,5 l S / 100 km, 24.190 Eu­ro to­yo­ta pri­us 98 PS und 53 kW, Spit­ze: 180 km/h, EU-Ver­br.: 3,0 l S / 100 km, 28.150 Eu­ro to­yo­ta rAv 4 Hy­brid 155 PS und 105 kW, Spit­ze: 180 km/h, EU-Ver­br.: 8,3 l S / 100 km, 31.990 Eu­ro VW Golf GTE 150 PS und 75 kW, Spit­ze: 217 km/h, EU-Ver­br.: 1,5 l S / 100 km, 36.900 Eu­ro VW pas­sat GTE 156 PS und 85 kW, Spit­ze: 225 km/h, EU-Ver­br.: 1,6 l S / 100 km, 44.250 Eu­ro vol­vo v 60 plug-in-hy­brid 220 PS und 50 kW, Spit­ze: 230 km/h, EU-Ver­br.: 1,8 l D / 100 km, 56.600 Eu­ro vol­vo xc 90 T8 Twin en­gi­ne 320 PS und 65 kW, Spit­ze: 230 km/h, EU-Ver­br.: 2,1 l S / 100 km, 76.160 Eu­ro

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