BMW 320d Ef­fi­ci­en­tDy­na­mics Edi­ti­on

Bau­jahr 2010, 109.200 km *

AUTO ZEITUNG - - VORSCHAU · KÖLN HISTORIC -

Wer sport­lich, aber spar­sam

un­ter­wegs sein will, be­kommt beim BMW 320d Ef­fi­ci­en­tDy­na­mics Edi­ti­on viel ge­bo­ten. Dank Heck­an­trieb und dreh­freu­di­gem Tur­bo­die­sel geht auch die­ser 3er tem­pe­ra­ment­voll ums Eck. In acht Se­kun­den spur­tet er auf Tem­po 100 und er­reicht sei­ne Spit­ze von 230 km/h mit er­freu­li­cher Leich­tig­keit. Und im All­tags­be­trieb so­wie bei ge­mäch­li­cher Gan­gart sind so­gar Durch­schnitts­ver­bräu­che un­ter fünf Li­ter Die­sel rea­lis­tisch. Zur Tech­nik der Ef­fi­ci­en­tDy­na­mics Edi­ti­on ge­hö­ren ei­ne län­ge­re Achs­über­set­zung, viel De­tail-Fein­schliff und ei­ne schwin­gungs­tech­ni­sche Op­ti­mie­rung, die auch die kom­for­ta­ble Nut­zung des ef­fi­zen­ten Dreh­zahl­be­reichs un­ter­halb von 2000 Tou­ren er­mög­licht. Der BMW über­zeugt au­ßer­dem mit aus­ge­reif­ter Tech­nik und ho­her Zu­ver­läs­sig­keit. Be­son­ders emp­feh­lens­wert sind gut aus­ge­stat­te­te Ge­brauch­te, denn die­se sind nicht viel teu­rer als die nack­ten Ba­sis­va­ri­an­ten, aber deut­lich kom­for­ta­bler.

Sport­li­ches Fahr­ver­hal­ten, di­rek­te Len­kung, spar­sa­mer und durch­zugs­star­ker Die­sel

We­nig Platz im Fond, klei­nes Ge­päck­ab­teil, recht tie­fe Sitz­po­si­ti­on

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