Die GT3-Schlacht auf der Nord­schlei­fe

AUTO ZEITUNG - - FAHRIMPRESSIONEN BMW M6 GT3 · SPORT -

Die Mes­ser sind ge­wetzt: Nach den ers­ten drei Läu­fen zur VLN-Langstre­cken-Meis­ter­schaft kris­tal­li­siert sich auch die Ba­lan­ce-of-Per­for­mance für die GT3-Bo­li­den mehr und mehr her­aus – Ge­wicht, Tank­in­halt, Air-Re­strik­t­or­grö­ßen wer­den al­ler­dings erst un­mit­tel­bar vor dem Start end­gül­tig fest­ge­legt. Die 44. Aus­ga­be des Langstre­cken-Klas­si­kers trumpft er­neut mit ei­nem Klas­se­feld und star­ker in­ter­na­tio­na­ler Werks­be­tei­li­gung auf. Das welt­größ­te Au­to­ren­nen bie­tet rund 160 Fahr­zeu­ge – da­von 40 GT3 – mit ca. 640 Fah­rern auf. Auch das Rah­men­pro­gramm kann sich se­hen las­sen: Er­neut ge­hört die Tou­ren­wa­gen-WM mit zwei Läu­fen zum Event, so wie auch erst­mals der Au­di TT-Cup. Wer Ab­wechs­lung sucht, fin­det die­se im his­to­ri­schen Fah­rer­la­ger reich­lich: Die Fan-Are­na lädt ein zu Red Bull Tri­al Show, Drift-Ta­xi oder Stihl-Tim­ber­sports-Wett­be­werb. Wer es nicht schafft, zum Ring zu kom­men, dem bleibt das TV: RTL und RTL Ni­tro über­tra­gen non­stop fast 26 St­un­den lang.

Nis­san Nis­san führt sein GT3-Pro­jekt mit dem GT-R Nis­mo und dem rou­ti­nier­ten Zak­spee­dTeam fort

Mer­ce­des

Der neue AMG GT3 gilt ne­ben den R8 mit Teams von Black Fal­con, Ha­ri­bo und HTP als stärks­te Macht

Au­di R8 Vor­jah­res-Sie­ger Au­di star­tet als Fa­vo­rit. Neun R8 bil­den die stärks­te Pha­lanx – al­len vor­an die Teams von Pho­enix, Land und WRT

As­ton Mar­tin Was kann As­ton Mar­tin die­ses Mal er­rei­chen? Zwei WerksVan­ta­ge sol­len aufs Po­di­um fah­ren

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