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AUTO ZEITUNG - - VERGLEICHSTEST -

Trotz schnör­kel­lo­ser Ana­log-In­stru­men­te: Der MX-5 ist sehr mo­dern und um­fang­reich aus­ge­stat­tet. USB, AUX und Blue­tooth sind se­ri­en­mä­ßig. Für schlan­ke 690 Eu­ro gibt es ein Na­vi­ga­ti­ons­sys­tem mit On­li­ne- Funk­tio­nen. Das Gan­ze be­dient man nach BMW-iD­ri­ve-Vor­bild über ei­nen Dreh-Drück-Stel­ler auf der Mit­tel­kon­so­le.

MX-5-Schalt­zen­tra­le: ziem­lich eng, aber sport­lich-er­go­no­misch. Nur we­ni­ge Abla­gen

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