VW Cad­dy, Mer­ce­des V-Klas­se & Co.: die je zehn bes­ten Hoch­dach­kom­bis und Groß­raum­vans

Egal ob Hob­by, Fa­mi­lie oder Be­ruf: Die­se va­ria­blen Raum­rie­sen pa­cken or­dent­lich was weg

AUTO ZEITUNG - - Inhalt - [ TEXT Mar­kus Bach ]

Der Bestseller un­ter den Hoch­dach­kom­bis be­kam im Som­mer 2015 ein Face­lift. Äu­ßer­lich nur be­hut­sam mo­di­fi­ziert, hat VW den Cad­dy un­ter der Hau­be fit für die Zu­kunft ge­macht: So er­füllt der ein­zig er­hält­li­che Die­sel 2.0 TDI (75 bis 150 PS) dank SCR-Kat und AdBlue-Ein­sprit­zung jetzt die Eu­ro-6-Ab­gas­norm. Die Tur­bo­die­sel lau­fen kul­ti­viert und mun­ter. Das An­ge­bot an Ben­zi­nern um­fasst zu­dem ei­nen spar­sa­men Drei­zy­lin­der-Tur­bo mit 102 PS. Und als Al­ter­na­ti­ve bie­tet VW ei­nen Erd­gas-TGI mit 110 PS an, der auch mit Ben­zin be­trie­ben wer­den kann. Ge­gen Auf­preis gibt es im Cad­dy nun mo­der­ne As­sis­tenz­sys­te­me – vom Mü­dig­keits­war­ner über ei­nen ak­ti­ven Tem­po­ma­ten bis zur Fern­licht­au­to- ma­tik. Das aus dem Golf be­kann­te Mul­ti­me­di­a­sys­tem lässt sich pro­blem­los über Blue­tooth oder USB mit dem Smart­pho­ne kop­peln. Die Sit­ze des VW bie­ten auch auf lan­gen Stre­cken ge­nü­gend Kom­fort. Im Cad­dy fin­den bis zu fünf Per­so­nen und 750 Li­ter Ge­päck Platz. Die Rück­bank lässt sich ge­teilt hoch­klap­pen oder schnell aus­bau­en – dann steigt das Kof­fer­raum­vo­lu­men auf bis zu 3030 Li­ter. Wer noch mehr Platz braucht, soll­te den Cad­dy Ma­xi wäh­len: Die um 47 Zen­ti­me­ter ver­län­ger­te Va­ri­an­te bie­tet se­ri­en­mä­ßig drei Sitz­rei­hen. Lässt man nur noch die bei­den vor­de­ren Sit­ze ste­hen, schluckt der Ma­xi 4130 Li­ter Ge­päck.

MO­TOR­VA­RI­AN­TEN

Ben­zi­ner: Preis ab 18.290 €; Leis­tung: 84 bis 125 PS Die­sel: Preis ab 19.909 €; Leis­tung: 75 bis 150 PS

Der Cad­dy fährt sich auch be­la­den si­cher und gut­mü­tig VW Cad­dy

Das Cock­pit ist gut ver­ar­bei­tet und lässt sich ein­fach be­die­nen. Nur das Na­vi-Dis­play sitzt et­was nied­rig

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