Tech­ni­sche Da­ten Hy­un­dai Io­niq Hy­brid

AUTO ZEITUNG - - VERGLEICH · HYBRIDAUTOS -

4-Zy­lin­der, 4-Ven­ti­ler, Di­rekt­ein­sprit­zung; 1580 cm 3, Leis­tung 77 kW/105 PS; Dreh­mo­ment 147 Nm; per­ma­nent er­reg­ter Syn­chron-E-Mo­tor, Leis­tung 32 kW/44 PS; Dreh­mo­ment 170 Nm; Li-Ion-Bat­te­rie, 240 Volt, 1,56 kWh; Sys­tem­leis­tung: 104 kW / 141 PS; Sys­tem­dreh­mo­ment: 265 Nm; Ge­trie­be: 6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­ge­trie­be, Vor­der­rad­an­trieb; Fahr­werk: v. McPher­son-Fe­der­bei­ne, Qu­er­len­ker, Sta­bi­li­sa­tor; h. Mehr­fach­len­ker­ach­se, Fe­dern, Dämp­fer, Sta­bi­li­sa­tor; ESP; Brem­sen: v. in­nen­be­lüf­te­te Schei­ben, h. Schei­ben; ABS; Brems­as­sis­tent;Be­rei­fung: 195/65 R 15; Fel­gen 6 x 15; L/B/H 4470/1820/1450 mm; Rad­stand 2700 mm; Leer­ge­wicht/Zu­la­dung 1445/500 kg; Kof­fer­raum­vo­lu­men: 443 – 1505 l; Eu­ro 6; Typ­klas­sen: HP 18/VK 19/TK 18; Be­schleu­ni­gung 1: 0-100 km/h in 10,8 s; Höchst­ge­schwin­dig­keit 1: 185 km/h; EU-Ver­brauch 1: 3,4 l S/100 km; CO2-Aus­stoß 1: 79 g/km; Grund­preis 23.900 € Werks­an­ga­ben

Pri­us Light: Der Hy­un­dai ei­fert sei­nem Vor­bild in vie­lem nach, ist aber deut­lich güns­ti­ger

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