Au­di A6

AUTO ZEITUNG - - ABNAHMEFAHRT · BMW 5ER -

Au­di er­war­tet den neu­en 5er mit ei­nem über­ar­bei­te­ten A6. Äu­ßer­lich an der ge­än­der­ten Front und ei­ner mo­di­fi­zier­ten Heck­schür­ze er­kenn­bar, kommt in­nen ein auf­ge­wer­te­tes In­fo­tain­ment-Syts­tem zum Ein­satz. Mit Au­di Con­nect kön­nen Da­ten per LTE-Stan­dard über­mit­telt wer­den. Die Mo­to­ren­pa­let­te um­fasst drei Ben­zi­ner: 1.8 TFSI (190 PS), 2.0 TFSI (252 PS), 4.0 V8 TFSI (450/560/605 PS); hin­zu kom­men zwei Die­sel: 2.0 TDI (150/190 PS), 3.0 TDI (218/272/320 PS). Fast al­le Trieb­wer­ke kön­nen mit dem All­rad­sys- tem quat­tro ver­bun­den wer­den. Das Kom­bi­mo­dell Avant (Ge­päckr. 565 bis 1680 Li­ter) kann als „all­road“ge­or­dert wer­den – samt All­rad­an­trieb, er­höh­ter Bo­den­frei­heit und ro­bus­ten An­bau­tei­len. Zu den Stär­ken der im Herbst 2011 ein­ge­führ­ten ak­tu­el­len Mo­dell­ge­ne­ra­ti­on ge­hört die sehr ho­he Ma­te­ri­al- und Ver­ar­bei­tungs­qua­li­tät, die in die­ser Klas­se nach wie vor den Stan­dard de­fi­niert. Die Prei­se be­gin­nen bei 40.250 Eu­ro für den Ba­sis­die­sel und rei­chen bis zum RS 6 Avant per­for­mance (605 PS) für 117.000 Eu­ro.

Im Früh­jahr un­ter­zog Au­di den A6 ei­nem mo­de­ra­ten Face­lift. Stär­ker kon­tu­rier­te Luft­ein­läs­se

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