Nis­san Le­af

AUTO ZEITUNG - - TEST · BMW I3 94 AH -

Der ei­gen­wil­lig ge­stal­te­te Ja­pa­ner steht ab 23.365 Eu­ro in der Preis­lis­te. Al­ler­dings muss die Bat­te­rie ge­mie­tet oder zu­sätz­lich er­wor­ben wer­den. Die Va­ri­an­te mit gro­ßem Ak­ku (250 Ki­lo­me­ter Reichweite) ist in­klu­si­ve Bat­te­rie mit 34.385 Eu­ro kaum güns­ti­ger als der ge­tes­te­te i3. Zu den Vor­zü­gen des Le­af zäh­len das gu­te Rau­m­an­ge­bot, die reich­hal­ti­ge „Acen­ta“-Aus­stat­tung so­wie das si­che­re Fahr­ver­hal­ten.

Tech­ni­sche Da­ten

109 PS, 0-100 km/ h in 11,5 s, 144 km/ h Spit­ze*, 15,0 kWh/ 100 km, Reichweite 250 km, 34.385 Eu­ro * Werks­an­ga­be; elektr. ab­ge­re­gelt

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