Lie­ber wie­der ei­nen BMW

VW Pas­sat in Ver­gleichs­tests

AUTO ZEITUNG - - SPECIAL VORSTELLUNG · OUTBACK -

In Ih­ren Tests schnei­det der VW Pas­sat ge­ne­rell im­mer aus­ge­zeich­net ab. Ich ha­be al­ler­dings an­de­re Er­fah­run­gen ma­chen müs­sen. Nach fünf BMW 5er und ei­nem X3 be­stell­te ich im Ja­nu­ar ei­nen Pas­sat 2.0 TDI BMT mit All­rad und Zu­be­hör für ca. 19.000 Eu­ro, Ab­ho­lung An­fang April in der Au­to­stadt Wolfs­burg. Von da an ging’s berg­ab: Nach 1400 km Aus­fall LEDTa­cho­ein­heit, Na­vi­ga­ti­on wur­de nicht mehr ge­la­den – Aus­tausch. Nach 2800 km Aus­fall sämt­li­cher As­sis­ten­ten, neu­es Up­date. Nach 4600 km wie­der Aus­fall sämt­li­cher As­sis­ten­ten, Aus­tausch Steu­er­ge­rät All­rad. Bei Ki­lo­me­ter 6195 ließ sich der Pas­sat im ma­nu­el­lem Be­trieb nicht mehr schal­ten, da­zu über­hitz­te die Was­ser­pum­pe fürs Ge­trie­be – wir wa­ren im Ur­laub, der Wa­gen muss­te ab­ge­schleppt wer­den. Bei Ki­lo­me­ter­stand 6414 er­neut Aus­fall al­ler As­sis­ten­ten, wie­der ab­ge­schleppt, kom­plet­ter Ka­bel­baum wur­de er­neu­ert. Der VW ver­brach­te auf nur 6500 km et­wa zwölf Tage in der Werk­statt. Ich ha­be das Au­to zu­rück­ge­ge­ben und kau­fe mir wie­der ei­nen BMW! Mar­co Hert­le per E-Mail

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