Tech­ni­sche Da­ten Au­di TT RS Cou­pé

AUTO ZEITUNG - - AUDI TT RS COUPÉ · TEST -

5-Zy­lin­der, 4-Ven­ti­ler, Tur­bo, 2480 cm 3; 294 kW/400 PS bei 5600 /min; 480 Nm bei 1700 – 5850 /min; 7-Gang, Dop­pel­kupp­lung; per­ma­nen­ter All­rad­an­trieb; Fahr­werk: v.: McPher­son-Fe­der­bei­ne, Qu­er­len­ker; h.: Mehr­fach­len­ker­ach­se; rund­um: ad­ap­ti­ve Dämp­fer; Sta­bi.; ESC (ESP); Brem­sen: v. in­nen­bel., ge­loch­te Kar­bon-Ke­ra­mik-Schei­ben (opt.); h. in­nen­bel. Schei­ben; ABS, Brems­ass.; Be­rei­fung: 255/30 ZR 20 (opt.), Pi­rel­li P Ze­ro; Fel­gen 9 x 20 (opt.); L/B/H 4191/1832/1344 mm; Rad­stand 2505 mm; Leer­ge­wicht/Zu­la­dung 1474/366 kg; Kof­fer­raum­vol.: 305 – 712 l; Ab­gas­norm Eu­ro 6; Typ­klas­sen: HP 14/VK 27/TK 25; Mess­wer­te: 0-100 km/h in 3,5 s; Höchst­ge­schw. 1: 280 km/h, Brems­weg 100 – 0 km/h kalt/warm: 34,8/31,8 m; Ver­brauch: 12,0 l S/100 km; EU-Ver­brauch 1: 8,4 l S/100 km; CO2-Aus­stoß 1: 192 g/km; Grund­preis: 66.400 € Werks­an­ga­ben

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