Ford Mon­deo

AUTO ZEITUNG - - REPORTAGE -

Den Mon­deo gibt es in drei Ka­ros­se­rie­va­ri­an­ten: als Li­mou­si­ne, fünf­tür­gies Fließ­heck und Kom­bi Tur­nier. Der Vier­tü­rer ist aber nur als 187-PS-Hy­brid und mit wei­te­ren Trieb­wer­ken ab 180 PS zu ha­ben. Mit den bei­den an­de­ren Va­ri­an­ten las­sen sich bis auf den Hy­brid al­le Mo­to­ren kop­peln. Bei den Ben­zi­nern reicht die Ska­la vom Drei­zy­lin­derE­coBoost mit 125 PS bis zum Vier­zy­lin­der-Eco­Boost mit zwei Li­ter Hu­b­raum und 240 PS. Die Die­sel­mo­to­ren de­cken ei­ne Span­ne von 120 bis 210 PS ab. Auch bei den Aus­stat­tun­gen ist das An­ge­bot viel­fäl­tig. Noch re­la­tiv neu sind die ST-Li­nie mit sport­li­chem Look und die Lu­xus-Va­ri­an­te Vi­gna­le. Üp­pi­ges Rau­m­an­ge­bot, kom­for­ta­bles Fahr­werk, agi­les Hand­ling Schlech­te Über­sicht nach hin­ten, le­dig­lich zwei Jah­re Ga­ran­tie

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