Kom­men­tar Ste­fan Mie­te

(Stellv. Chef­re­dak­teur)

AUTO ZEITUNG - - FAHRBERICHT -

Den BMW X6 gibt es schon seit 2009, das Mer­ce­des GLE Cou­pé seit 2015. Au­di ist spät dran mit sei­nem ers­ten SUV-Cou­pé. Aber nicht zu spät. Der Boom der Hoch­sit­zer hält an. Je mehr es wer­den, des­to grö­ßer ist die Not­wen­dig­keit zur Dif­fe­ren­zie­rung. Be­son­ders in den USA könn­te der auf­fäl­li­ge Q8 da­zu bei­tra­gen, das Au­di-Mar­ken­image zu schär­fen. Por­sche pflegt seins mit ei­nem in al­len De­tails ver­bes­ser­ten, neu­en Cay­enne, bei dem das De­sign des Vor­gän­gers ge­schickt wei­ter­ent­wi­ckelt wur­de. Die in Aus­sicht ge­stell­ten Fahr­leis­tun­gen be­ein­dru­cken. Mer­ce­des bringt den GLA auf Vor­der­mann und bie­tet mit sie­ben SUV-Mo­dell­rei­hen wei­ter­hin die größ­te Aus­wahl un­ter den Pre­mi­um­her­stel­lern an. Ein mo­der­nes Fies­ta-SUV ist für Ford das ge­eig­ne­te Mit­tel, der her­auf­zie­hen­den VWKon­zern-Kon­kur­renz (Po­lo SUV, Seat Aro­na, Sko­da Ci­ty SUV) zu be­geg­nen. Dem aus In­di­en im­por­tier­ten EcoS­port dürf­te das schwer fal­len. Hy­un­dai setzt auf at­trak­ti­ves De­sign und schließt Lü­cken im Pro­gramm. Apro­pos Lü­cken: Ein SUV von Al­pi­ne bräch­te ei­ne ganz neue Far­be in den Markt.

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