Neu­er Auf­tritt

Nach Li­mou­si­ne und Kom­bi er­hal­ten jetzt auch der sport­li­che Oc­ta­via RS und der ro­bus­te Scout ein Face­lift

AUTO ZEITUNG - - NACHRICHTEN - Klaus Uck­row

Ge­ra­de hat der Sko­da Oc­ta­via RS den Dau­er­test ab­sol­viert (Sei­te 76), schon steht das Face­lift an: Der sport­li­che Sko­da er­hält auch das Vier­au­gen­ge­sicht der an­de­ren Oc­ta­via. Für gu­tes Licht sor­gen künf­tig nicht mehr Bi-Xe­non-, son­dern se­ri­en­mä­ßi­ge Voll-LED-Schein­wer­fer. Der Ben­zi­ner leis­tet jetzt in al­len Va­ri­an­ten 230 PS, der Tur­bo­die­sel wird wei­ter­hin mit 184 PS aus­ge- lie­fert, ist aber nun auch mit All­rad­an­trieb zu ha­ben. Wie bis­her sind Li­mou­si­ne und Kom­bi im An­ge­bot, die Prei­se star­ten bei 30.890 Eu­ro. Der All­roun­der Scout, der nur als Kom­bi ver­kauft wird, er­hält eben­falls die neue Op­tik und ver­bes­ser­te As­sis­tenz­sys­te­me. Er ist mit ei­nem 180-PS-Ben­zi­ner, den 150 so­wie 184 PS star­ken Tur­bo­die­seln und mit All­rad­an­trieb be­stell­bar.

Die Bo­den­frei­heit des Oc­ta­via Scout ist um drei Zen­ti­me­ter er­höht

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