VW Golf 1.0 TSI Blu­eMo­ti­on

AUTO ZEITUNG - - KOMPAKTKLASSE - Jür­gen Voigt

Der Po­kal für den spar­sams­ten Kompakt-Kom­bi im Test geht zwar an Opel (links), die Al­ter­na­ti­ve mit dem spar­sams­ten Ot­to­mo­tor kommt je­doch aus Wolfs­burg. So­wohl als Kom­bi (sie­he un­ten) und noch mehr als Fließ­heck­mo­dell er­zielt der neue 1,0-Li­ter-Tur­bo-Drei­zy­lin­der Ver­bräu­che, die man von ei­nem 115-PS-Ben­zi­ner nicht er­war­ten wür­de. Der Golf in der Blu­eMo­ti­on-Ver­si­on lässt es im Test bei ge­ra­de mal 4,9 Li­tern auf 100 km be­wen­den und ist da­bei al­les an­de­re als trä­ge. Der kom­for­ta­ble Fünf­tü­rer sprin­tet in 10,1 Se­kun­den auf Tem­po 100 und er­reicht bis zu 204 km/ h. Da­mit stellt der neue Drei­zy­lin­der so­gar die frü­he­ren 1,2-Li­ter-Vier­zy­lin­der-Tur­bo-Ben­zi­ner in den Schat­ten, zu­mal das mun­te­re Motör­chen auch noch sehr lei­se und kul­ti­viert läuft.

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