BMW i3 94 Ah

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In Kom­bi­na­ti­on mit der seit Som­mer an­ge­bo­te­nen Bat­te­rie mit ei­nem Drit­tel grö­ße­rer Spei­cher­ka­pa­zi­tät er­mög­licht der Ver­brauch von 16,3 kWh ei­ne Reich­wei­te von fast 200 Ki­lo­me­tern. Der Auf­preis von 1200 Eu­ro ge­gen­über dem Stan­dard­mo­dell ist gut an­ge­leg­tes Geld. Mo­tor: per­man­ter­reg­te Syn­chron-Re­luktanz-Ma­schi­ne; 125 kW/170 PS bei 5000 /min; 250 Nm; Bat­te­rie: Li­thi­um-Io­nen, 33,2 kWh; L/B/H 3999/1775/1570 mm; Leer­gew. 1305 kg; Kof­fer­raum­vol.: 260 – 1100 l; Typkl.: HP 17/VK 18/TK 21; Mess­wer­te: 0 – 100 km/h in 7,1 s; Höchst­ge­schw. 1: 150 km/h; Grund­preis 36.150 € 1 Werks­an­ga­ben

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