VW e-Golf

AUTO ZEITUNG - - E-AUTOS -

Der äu­ßer­lich nur an we­ni­gen De­tails er­kenn­ba­re e-Golf gibt sich in der Be­die­nung ab­so­lut pro­blem­los und fährt sich dy­na­misch. Für die­ses Früh­jahr ist ein Face­lift an­ge­kün­digt, das ei­ne Leis­tungs­stei­ge­rung auf 136 PS und ei­ne grö­ße­re Bat­te­rie (35,8 kWh) um­fas­sen wird.

Tech­ni­sche Da­ten

Mo­tor: per­ma­nen­ter­reg­te Syn­chron-Ma­schi­ne; 85 kW/115 PS bei 3000 – 12.000 /min; 270 Nm; Bat­te­rie: Li­thi­um-Io­nen, 24,2 kWh; L/B/H 4270/1790/1473 mm; Leer­ge­wicht 1538 kg; Kof­fer­raum­vol.: 341 – 1231 l; Typ­klas­sen: HP 17/VK 20/TK 21; Mess­wer­te: 0 – 100 km/h in 9,9 s; Höchst­ge­schw. 1: 140 km/h; Grund­preis 34.900 € 1 Werks­an­ga­ben

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