To­yo­ta Pri­us

AUTO ZEITUNG - - HYBRIDE -

Beim To­yo­ta Pri­us ge­lingt das rein elek­tri­sche Fah­ren bes­ser als im Hy­un­dai. Trotz leich­ten Leis­tungs­de­fi­zits lie­gen die Fahr­leis­tun­gen fast auf dem Ni­veau des Io­nic, An­schaf­fungs- und Un­ter­halts­kos­ten sind je­doch um ei­ni­ges hö­her. Tech­ni­sche Da­ten 4-Zyl., 4-Vent.; 1798 cm 3; Syn­chron­ele­kro­mo­tor; Bat­te­rie: Ni­ckel-Me­tall­hy­drid, 1,31 kWh; Sys­tem: 90 kW/122 PS; k.A. Nm; L/B/H 4540/1760/1470 mm; Leer­ge­wicht 1416 kg; Kof­fer­raum­vol.: 501 – 1633 l; Ab­gas­norm Eu­ro 6; Typ­klas­sen: HP 19 VK 24/TK 23; Mess­wer­te: 0 – 100 km/h in 10,8 s; Höchst­ge­schw. 1: 180 km/h; Grund­preis 28.150 € 1 Werks­an­ga­be

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