Wei­te­re Stars Por­sche 911 GT3, Au­di RS 5 & mehr

Zur ers­ten eu­ro­päi­sche Leis­tungs­schau des Jah­res gibt die Bran­che Voll­gas. Au­di zeigt ei­ne Va­ria­ti­on des neu­en Lu­xus-SUV Q8, Mer­ce­des öff­net die neue E-Klas­se und Por­sche bringt sei­nen ers­ten Kom­bi. Ein Aus­blick auf High­lights der Mes­se

AUTO ZEITUNG - - INHALT - [ TEXT Ste­fan Mie­te ]

Au­di Q8 sport con­cept

Nach der in De­troit ge­zeig­ten ers­ten Stu­die zum künf­ti­gen Lu­xus-SUV Q8 gibt die nächs­te Aus­bau­stu­fe ei­nen Hin­weis dar­auf, wie die Ent­wick­ler den Ver­brauch de­ckeln wol­len. Den An­trieb über­nimmt in die­sem Fall ein 3,0-Li­ter-TFSI mit Mild­hy­brid-Tech­no­lo­gie. Da­bei wird der 450 PS kräf­ti­ge V6-Bi­tur­bo-Ben­zi­ner mit ei­nem elek­trisch an­ge­trie­be­nen Ver­dich­ter kom­bi­niert. Ein zwi­schen Ge­trie­be und Kur­bel­wel­le plat­zier­ter Star­ter­ge­ne­ra­tor sorgt für Re­ku­pe­ra­ti­on und ar­bei­tet um­ge­kehrt als un­ter­stüt­zen­der Elek­tro­mo­tor (Leis­tung: 20 kW; max. Dreh­mo­ment: 170 Nm). Im ge­mein­sa­men Be­trieb ste­hen dann 350 kW (476 PS) und ein ful­mi­nan­tes Dreh­mo­ment von glat­ten 700 Nm be­reit. So ge­rüs­tet soll das SUV-Cou­pé in nur 4,7 Se­kun­den auf Tem­po 100 spur­ten und bis zu 275 km/h ren­nen. Wich­ti­ger noch ist die in Aus­sicht ge­stell­te Ver­brauchs­ein­spa­rung des Hy­bridsys­tems von rund ei­nem Li­ter (CO2-Min­de­rung: 25 g/km). Die Kom­bi­na­ti­on aus TFSI-Mo­to­ren und Mild­hy­bri­den soll laut Au­di-Chef Ru­pert Stad­ler künf­tig in vie­len Au­di-Mo­del­len ein­ge­führt wer­den.

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