Ford Ku­ga

AUTO ZEITUNG - - INHALT -

Nach dem Face­lift im Ja­nu­ar 2017 trägt auch der kom­pak­te Ku­ga den mar­kan­ten Küh­ler­grill der neu­en Ford-Mo­del­le und wirkt deut­lich mo­der­ner. Nach dem VW Ti­gu­an ist der Ford das er­folg­reichs­te SUV auf dem deut­schen Markt. Die Mo­to­ren­pa­let­te reicht bei den Ben- zi­nern von 120 bis 182 PS, bei den Die­seln von 120 bis 180 PS. Die stärks­ten Trieb­wer­ke sind aus­schließ­lich mit All­rad­an­trieb zu ha­ben. Den In­nen­raum hat Ford be­reits vor dem Face­lift auf­ge­räumt: Vie­le Funk­tio­nen, die zu­vor über di­ver­se Schal­ter ge­steu­ert wur­den, las­sen sich jetzt über ei­nen Touch­screen re­geln. Neue Ku­ga sind zu­dem mit der Sprach­steue­rung SYNC3 so­wie ei­ner noch­mals ver­bes­ser­ten Touch­screen-Be­die­nung aus­ge­rüs­tet. Das Platz­an­ge­bot ist gut, das aus­ge­zeich­ne­te Fahr­werk kom­for­ta­bel – es bie­tet aber auch fahr­dy­na­misch viel Po­ten­zi­al. In punc­to Va­ria­bi­li­tät kann der Köl­ner mit ei­nem bis zu 1653 Li­ter gro­ßen La­de­raum eben­falls über­zeu­gen.

Si­che­res und kom­for­ta­bles Fahr­werk, gu­tes Platz­an­ge­bot

Be­die­nung noch im­mer et­was kom­pli­ziert, zwei Jah­re Ga­ran­tie

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