Ford EcoS­port

AUTO ZEITUNG - - INHALT -

Aus­schließ­lich mit Vor­der­rad­an­trieb ver­füg­bar, sind dem EcoS­port ernst­haf­te Of­f­roadAb­sich­ten fremd – auch wenn das au­ßen an der seit­lich öff­nen­den Heck­tür be­fes­ti­ge Er­satz­rad (200 Eu­ro) an­de­res sug­ge­riert. Un­se­re Emp­feh­lung: der Drei­zy­lin­der-Tur­bo­ben­zi­ner (125 PS) mit der mitt­le­ren Aus­stat­tung Ti­ta­ni­um.

Gu­tes Fahr­werk, spar­sa­me und agi­le Tur­bo­ben­zi­ner, ho­he Sitz­po­si­ti­on

Klei­ne Sit­ze, Schwä­chen bei Ver­ar­bei­tung und Be­die­nung

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