Au­di Q3

AUTO ZEITUNG - - INHALT -

E nde des ver­gan­ge­nen Jah­res spen­dier­te Au­di sei­nem kom­pak­ten Er­folgs­mo­dell Q3 nach fünf­jäh­ri­ger Bau­zeit ei­ne de­zen­te op­ti­sche und tech­ni­sche Auf­fri­schung. Ge­blie­ben sind die kna­cki­gen Pro­por­tio­nen, die wie­sel­flin­ke Fahr­dy­na­mik und die kräf­ti­gen An­trie­be. Vier Ben­zi­ner und vier Tur­bo­die­sel mit Leis­tun­gen von 120 bis 220 PS ste­hen im Pro­gramm. Hin­zu kom­men die bei­den sport­li­chen Speer­spit­zen RS Q3 (340 PS) und RS Q3 per­for­mance (367 PS) mit mar­kant klin­gen­den Fünf­zy­lin­der-Tur­bo-Ben­zi­nern. Der Q3 glänzt mit ei­ner sehr ho­hen Ver­ar­bei­tungs­qua­li­tät und ei­ner recht um­fang­rei­chen Se­ri­en­aus­stat­tung. Das hat al­ler­dings sei­nen Preis, der Ein­stieg in die Q3-Welt be­ginnt erst bei 28.550 Eu­ro. Die Lis­te mög­li­cher Zu­satz­aus­stat­tun­gen ist lang und liest sich über wei­te Stre­cken sehr ver­lo­ckend, kann das Bud­get aber noch­mals deut­lich stär­ker be­las­ten. Das Rau­m­an­ge­bot ist da­ge­gen eher mä­ßig.

Ho­he Fahr­dy­na­mik,

sehr gu­te Ver­ar­bei­tung, gu­te Se­ri­en­aus­stat­tung

Ho­hes Preis­ni­veau,

knapp ge­schnit­ten, teu­re Zu­satz­aus­stat­tung

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