Por­sche Ma­can

AUTO ZEITUNG - - INHALT -

Der Ma­can ist ein Sport­wa­gen im SUV-For­mat. Trotz sei­nes ho­hen Auf­baus fährt er fast so prä­zi­se und un­ter­halt­sam wie die Fahr­dy­na­mik-Iko­nen Por­sche 911 oder Cay­man. Ne­ben den vier Po­wer-Ma­can mit 340 bis 440 PS star­ken Bi­tur­bo-V6- Ben­zi­nern bie­ten die Zuf­fen­hau­se­ner auch zwei Ver­nunft-Mo­del­le an. Zum 258 PS star­ken Die­sel ge­sell­te sich im ver­gan­ge­nen Som­mer ein Vier­zy­lin­der-Tur­bo-Ein­stiegs­mo­dell mit 252 PS. Al­len Ver­sio­nen ge­mein­sam ist die dy­na­misch­straf­fe, aber kei­nes­falls un­kom­for­ta­ble Fahr­werks­ab­stim­mung und der vor al­lem im Fond ver­gleichs­wei­se knapp ge­schnit­te­ne In­nen­raum. Das klei­ne­re der bei­den Por­sche-SUV glänzt mit ma­kel­lo­ser Ver­ar­bei­tung. Der Ein­stieg in die Ma­can-Welt ist sehr kost­spie­lig. Da die Ba­sisSe­ri­en­aus­stat­tung zu­dem recht ma­ger aus­fällt, be­las­ten be­gehr­te De­tails wie Na­vi­ga­ti­ons­sys­tem, Le­der­sit­ze oder LEDSchwein­wer­fer das Bud­get zu­sätz­lich.

Höchs­te Dy­na­mik, per­fek­te Fahr­werks­ab­stim­mung, kräf­ti­ger Sound

Ho­he Prei­se, ma­ge­re Se­ri­en­aus­stat­tung, teu­re Ex­tras, we­nig Platz

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