Ro­bus­ter Ko­rea­ner

AUTO ZEITUNG - - NACHRICHTEN -

Ab Herbst soll die nächs­te Ge­ne­ra­ti­on des ko­rea­ni­schen Ge­län­de­gän­gers auch hier­zu­lan­de zu ha­ben sein. Un­term Blech bleibt weit­ge­hend al­les beim Al­ten. Kom­plett neu sind da­ge­gen das De­sign und ein um­fas­sen­des An­ge­bot an ak­tu­el­len As­sis­tenz­sys­te­men für Kom­fort und mehr Si­cher­heit. Die Ka­ros­se­rie ruht auf ei­nem Lei­ter­rah­men. Da­durch wird das SUV zum Schwer­ge­wicht. Was an­ti­quiert klingt, kann im Ge­län­de und bei Fahr­zeu­gen, die als Ar­beits­tier die­nen, durch­aus nütz­lich sein. Ss­an­gYong ver­spricht ei­ne deut­lich ver­bes­ser­te Fer­ti­gungs­qua­li­tät. Den wie sein Vor­gän­ger 4,85 Me­ter lan­gen Rex­ton gibt es auch als Sie­ben­sit­zer.

Wuch­ti­ger Auf­tritt mit gro­ßen Luft­ein­läs­sen. Die Mo­to­ren un­ter der Hau­be lie­fert Mer­ce­des

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Das auf­ge­pepp­te In­te­ri­eur wirkt ge­die­gen, Ra­dio- und Te­le­fonFunk­tio­nen wer­den via Lenk­rad-Tas­ten be­dient

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