Peu­geot 308

AUTO ZEITUNG - - DAUERTEST · ZWISCHENBERICHTE -

Viel Spaß be­rei­tet der mo­di­sche Peu­geot 308 SW Pu­reTech 130. Der Kom­bi über­zeugt durch All­tags­taug­lich­keit und ei­nen gro­ßen La­de­raum mit bis zu 1660 Li­tern Vo­lu­men. Das Mul­ti­me­dia-Cen­ter nervt aber wei­ter­hin durch Ab­stür­ze und ei­ne kom­pli­zier­te Be­die­nung. „Hat man sich ein­mal zu­recht­ge­fun­den, stört ei­nen, dass das Na­vi recht lang­sam re­agiert“, no­tier­te et­wa Ratgeber-Re­dak­teur Mar­kus Bach. Zu­sätz-

li­chen Ver­druss be­rei­tet die Hin­ter­ach­se, die sich durch laut­star­kes Pol­tern be­merk­bar macht. Nach meh­re­ren Werk­statt­auf­ent­hal­ten wird jetzt ei­ne neue Hin­ter­ach­stra­ver­se auf Ga­ran­tie ein­ge­baut. Ur­sa­che der Ge­räu­sche soll ein Ma­te­ri­al­feh­ler sein.

ers­tes ur­teil Ge­räu­mi­ger Kom­bi mit mun­te­rem Ben­zi­ner, aber um­ständ­li­cher Be­die­nung. Pro­ble­me mit der Hin­ter­ach­se.

3-Zyl., Tur­bo, 1199 cm 3; 96 kW/130 PS bei 5500 /min; 230 Nm bei 1750 /min; 6-Gang, ma­nu­ell; Vor­der­rad­an­trieb; L/B/H 4585/1863 (2043)*/1472 mm; Leer­ge­wicht 1265 kg; Kof­fer­raum 610 – 1660 l; 0-100 km/h in 10 s; 199 km/h; 4,8 l S/100 km; 111 g CO2 / km; Grund­preis 22.800 €; Test­wa­gen­preis 24.800 € Al­le Da­ten Werks­an­ga­ben; *Brei­te mit Au­ßen­spie­geln

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