Die High­lights der Au­to Shang­hai, Nis­san und VW mit top Ab­satz­zah­len, neu­er Opel Am­pe­ra-e, wei­te­re Su­per­sport­ler auf der Mes­se in New York und mehr

Auf der wich­tigs­ten Au­to­mes­se Chi­nas in die­sem Jahr gab Mer­ce­des ei­nen Aus­blick auf die nächs­te A-Klas­se

AUTO ZEITUNG - - INHALT - Klaus Uck­row

Chi­na ist der größ­te Au­to­markt der Welt – für vie­le Her­stel­ler An­lass, bei der be­deu­ten­den Au­to­mes­se in Shang­hai Im­pul­se zu set­zen. BMW führt mit dem M4 CS gleich­zei­tig ei­ne neue No­men­kla­tur für Mo­del­le ein, die sport­li­cher als M-Va­ri­an­ten mit Com­pe­ti­ti­onPa­ket sind, aber nicht so kom­pro- miss­los wie GTS-Mo­del­le für den Renn­ein­satz. Der neue BMW M4 CS mit 460 PS ist zehn PS stär­ker als der M4 mit Com­pe­ti­ti­on Pa­ket. Preis: ab 116.900 Eu­ro. Mer­ce­des gab mit der Stu­die Con­cept A Se­dan ei­nen kon­kre­ten Aus­blick auf den klei­nen Stern von mor­gen – die für En­de 2018 er­war­te­te A-Klas­se. Et­wa bis zur B-Säu­le ent­spricht die Stu­die dem kom­men­den Kom­pakt­mo­dell, von dem Schräg­heck, Li­mou­si­ne und vier­tü­ri­ges Cou­pé ge­plant sind. Por­sche prä­sen­tier­te in Chi­na den Pan­ame­ra Exe­cu­ti­ve, die Lang­ver­si­on der Li­mou­si­ne in der 330 PS star­ken Ba­sis­ver­si­on. Re­nault ge- währ­te mit der Stu­die R.S. 2027 Vi­si­on ei­nen Blick in die Zu­kunft der For­mel 1. Le­xus ent­hüll­te das Face­lift des SUV NX, das bei uns erst im Sep­tem­ber ge­zeigt wird, und 2018 star­tet. Chi­ne­si­sche Fir­men wie Vol­vo-Ei­g­ner Gee­ly oder Cher­ry glänz­ten mit an­sehn­li­chen SUV-Mo­del­len.

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