Tech­ni­sche Da­ten Au­di TT RS Roads­ter

AUTO ZEITUNG - - TEST · AUDI TT RS ROADSTER -

5-Zyl., 4-Vent., Tur­bo; 2480 cm 3; 294 kW/400 PS bei 5850 – 7000 /min; 480 Nm bei 1700 – 5850 /min; 7-Gang, Dop­pel­kupp­lung; All­rad­an­trieb; Fahr­werk v.: McPher­son-Fe­der­bei­ne, Qu­er­len­ker; h.: Mehr­fach­le­ne­krach­se, Fe­dern; rund­um: ad­ap­ti­ve Dämp­fer (opt.), Sta­bi.; ESC (ESP); Brem­sen: v. in­nen­be­lüf­te­te, ge­loch­te Schei­ben, h.: Schei­ben; ABS; Brems­ass., Be­rei­fung: 255/30 ZR 20 Y, Pi­rel­li P Ze­ro R1; Fel­gen 9 x 20; L/B/H 4191/1832/ 1345 mm; Rad­stand 2505 mm; Leer­gew./Zu­la­dung 1580/270 kg; Kof­fer­raum­vol.:280 l; Ab­gas­norm Eu­ro 6; Typ­klas­sen: HP 14/ VK 27/TK 25; Mess­wer­te: 0-100 km/h in 3,8 s; Höchst­ge­schw. 1: 280 km/h (opt.); Brems­weg aus 50 / 100 / 150 km/h kalt: 7,9 / 32,2 / 130,6 m, aus 100 km/h warm: 32,7 m; CO2-Aus­stoß 1: 194 g/km; Grund­preis 69.200 € Werks­an­ga­ben

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