Tech­ni­sche Da­ten VW Golf GTI TCR

AUTO ZEITUNG - - TRACKTEST · SPORT -

4-Zy­lin­der, 4-Ven­ti­ler, Tur­bo, Di­rekt­ein­sprit­zung; Boh­rung x Hub: 82,5 x 92,8 mm, 1984 cm 3; 257 kW/350 PS bei 6200 /min; bis zu 420 Nm bei 2500 /min; ; Mo­tor­steu­er­ge­rät: Con­ti­nen­tal SIMOS; Dop­pel­kupp­lungs­ge­trie­be (DSG) mit Schalt­wip­pen am Lenk­rad, op­tio­nal: se­quen­zi­el­les Sechs­gan­gRenn­ge­trie­be, ge­s­in­ter­te Mehr­schei­ben-Kupp­lung; Vor­der­rad­an­trieb, Sperr­dif­fe­ren­zi­al; Fahr­werk: v. McPher­son-Fe­derb.; h. Mehr­fach­len­ker­ach­se: rund­um: Renn­stoß­dämp­fer von Bil­stein, Sta­bi.; Brem­sen: in­nen­bel. Schei­ben, v. 378 mm, h. 272 mm; Fel­gen: 10 x 18; L/B/H 4372/1950/1368 mm; Rad­stand 2665 mm; Min­dest­ge­wicht 1250 kg inkl. Fah­rer; 0-100 km/h in ca. 5,2 s; Höchst­ge­schw. 1: ca. 230 km/h; Preis ab 90.000 € (mit DSG); ab 110.000 € (6-Gang, se­quen­zi­ell) Werks­an­ga­ben

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