Au­di RS 5 Cou­pé

AUTO ZEITUNG - - TEST · AUDI RS 5 COUPÉ -

V6-Zyl., 4-Vent., Bi­tur­bo; 2894 cm3; 331 kW/450 PS bei 5700 – 6700 /min; 600 Nm bei 1900 – 5000 /min; 8-Stu­fenAu­to­ma­tik, perm. All­rad­an­trieb; Fahr­werk rundum: Mehr­fach­len­ker­ach­se, Fe­dern, ad­ap­ti­ve Dämp­fer (Op­ti­on), Sta­bi­li­sa­tor, ESC (ESP); Brem­sen rundum: in­nen­bel. und ge­loch­te Schei­ben; v.: Kar­bon-Ke­ra­mik (Op­ti­on); ABS, Brems­ass.; Be­rei­fung: 275/30 ZR 20, Con­ti­nen­tal Spor­tCon­tact6; Fel­gen 9 x 20; L/B/H 4723/1861/1360 mm; Rad­stand 2766 mm; Leer­gew./Zu­la­dung 1748/407 kg; Kof­fer­raum­vol.: 465 l; Ab­gas­norm Eu­ro 6; Typ­klas­sen: HP 16/VK 28/TK 31; Mess­wer­te: 0-100 km/h in 3,6 s; Höchst­ge­schw.: 280 km/h 1, Brems­weg 100 – 0 km/h kalt/ warm: 33,5/32,9 m; Ver­brauch: 11,3 l SP/100 km; EU-Ver­br.: 8,7 l SP/100 km; CO2-Aus­stoß: 197 g/km; Grund­preis 80.900 € Werks­an­ga­ben; 1 RS-Dyn.-Pa­ket (5900 Eu­ro), sonst 250 km/h

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