Tech­ni­sche Da­ten Ferrari 642

AUTO ZEITUNG - - SPORT -

Mo­tor: Ti­po 36, 12-Zyl., 5-Vent., Sau­ger, Bank­win­kel 65 Grad; vier­fach ge­la­ger­te Kur­bel­wel­le; Kröp­fungs­win­kel 120 Grad; Hu­b­raum 3496 cm3; Guß­ei­sen-Block; Boh­rung x Hub: 88 x 47,9; vier durch Zahn­rä­der an­ge­trie­be­ne No­cken­wel­len; Ver­dich­tung: 13,5:1; Zün­dung: Ma­rel­li; Elek­tro­nik: Ma­gne­ti Ma­rel­li; Leis­tung: ca. 541 kW/735 PS; max. Dreh­zahl: 14.800/min; Ge­trie­be: halb­au­to­ma­ti­sches Sie­ben­gang-Ge­trie­be; Chas­sis: Koh­le­fa­serMo­no­co­que; Rad­stand: 2830 mm; Spur v./h.: 1800/1675 mm; Fahr­werk: Druck­stre­ben v./h.; oben- und un­ten­lie­gen­de Qu­er­len­ker v./h.; Sta­bi­li­sa­to­ren; Brem­sen: vier hy­drau­lisch be­tä­tig­te, in­nen­be­lüf­te­te Kar­bon­fa­ser-Schei­ben; Be­rei­fung: 11.75 x 13 vor­ne, 16 x 13 hin­ten; L/B/H 4460/2130/1000 mm; Ge­wicht: 505 kg inkl. Was­ser und Öl, oh­ne Fah­rer; Tank­in­halt: 220 l

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