Wär­me­schutz trotz ho­hen Gla­s­an­teils

bauelement+technik - - FENSTERBAU FRONTALE -

Pre­mie­re fei­er­te das neue He­be­schie­be­tür­sys­tem „evo­lu­ti­on Dri­ve HST“von Sa­la­man­der. Die Neu­heit soll die Markt­an­for­de­run­gen Bar­rie­re­frei­heit so­wie Wär­me­schutz trotz ho­hen Gla­s­an­teils und gro­ßer Ele­men­te er­fül­len. Da­bei hat man bei dem 82 Mil­li­me­ter tie­fen He­be- Schie­be­sys­tem ver­sucht, die Dicht­ebe­nen zu op­ti­mie­ren, ins­be­son­de­re im Be­reich der Mit­tel­par­tie, um Wär­me­brü­cken zu ver­mei­den. Da­bei soll das neue Sys­tem kom­pa­ti­bel zu al­len gän­gi­gen Schwel­len­sys­te­men sein, al­so bei ho­hen oder nied­ri­gen Lauf­schie­nen, bar­rie­re­frei­en Schwel­len so­wie Lauf­wa­gen­aus­füh­run­gen für un­ter­schied­li­che Ge­samt­ge­wich­te ein­zu­set­zen sein. Des Wei­te­ren er­war­te­te die Stand­be­su­cher die Vor­stel­lung des neu­en „evo­lu­ti­on Dri­ve“- Schie­be­fens­ters, Er­wei­te­run­gen im Alu­vor­satz­scha­len- Sor­ti­ment so­wie die Out­door Pro­fil­welt des Ge­schäfts­be­reichs Sa­la­man­der De­cking, Fence & Fa­ca­de. Das Kon­zept des „ evo­lu­ti­on Dri­ve“-Schie­be­fens­ters wur­de mit ei­ner schma­len An­sichts­brei­te und de­si­gnori­en­tier­ter Op­tik für Schie­be­fens­ter und -tü­ren ent­wi­ckelt. Mit ei­ner Rah­men­bau­tie­fe von 76 Mil­li­me­tern soll es vol­le Kom­pa­ti­bi­li­tät zur An­schluss- und Ver­gla­sungs­tech­nik der „ Stream­li­ne“Sys­te­me bie­ten und mit sei­nen ge­schweiß­ten Rah­men­ver­bin­dun­gen für op­ti­ma­le Fes­tig­keit sor­gen. Im Be­reich der Ober­flä­chen­ver­ede­lung bie­tet die Un­ter­neh­mens­grup­pe neue Alu­vor­satz­scha­len- Lö­sun­gen, die spe­zi­ell auf die Sys­te­me „Brüg­mann blu Evo­lu­ti­on 82“, „blu Evo­lu­ti­on 92“und auch für die Sa­la­man­der He­be­schie­be­tür ab­ge­stimmt sind. Die Be­fes­ti­gung am Pro­fil er­folgt über ein Cli­psys­tem und er­mög­li­che ei­ne ein­fa­che und schnel­le Mon­ta­ge oh­ne Zu­satz­auf­wand.

Fo­to: Sa­la­man­der

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