DIEBL AUMACHER

IM FEBRUAR HAT DIE LUFTHANSA IHREN NEUEN MARKENAUFTRITT VORGESTELLT. In elegantem Dunkelblau und ohne das berühmte „Spiegelei“, also den gelben Kreis mit dem Kranich, sollen die Maschinen künftig abheben. Die Airline habe sich verändert, sei moderner und erfolgreicher denn je – das solle auch durch ein neues Design äußerlich sichtbar werden“, kommentierte Lufthansa-Boss Carsten Spohr den neuen Look. Doch im Praxistest hat sich die Firmenfarbe, die eigens für die Fluggesellschaft entwickelt wurde, bereits nach wenigen Wochen disqualifiziert. Wie die Lufthansa mitteilte, muss die Lackierung überarbeitet werden. Nach Landungen in Hongkong oder New York stehe fest, dass der blaue Lack teils wesentlich dunkler wirke als gewünscht – insbesondere bei widrigen Wetterbedingungen. Glück im Unglück: Bis dato sind außer der Boeing 747-8 und dem Airbus A321 keine Jets umgespritzt worden.