Donau Zeitung

Schumacher­s Traum erfüllt sich bald

Der Sohn des siebenfach­en Weltmeiste­rs steht kurz vor der Unterschri­ft beim Formel-1-Team Haas. Der 21-Jährige ist bereit für die Königsklas­se

- VON MARCO SCHEINHOF OGC Nizza – Slavia Prag KAA Gent – Roter Stern Belgrad

Sakhir Noch ist Geduld gefragt. Aber nicht mehr lange. Noch in dieser Saison, also in den nächsten beiden Wochen, wird das Formel1-Team Haas mitteilen, wer in der neuen Saison für die US-Amerikaner fahren wird. Dann dürfte endlich feststehen, was sich viele erhoffen: Mick Schumacher rückt in die Königsklas­se auf und bekommt sein erstes Cockpit. Manche Medien hatten schon berichtet, dass der Sohn des siebenfach­en Weltmeiste­rs Michael bereits einen Vertrag unterschri­eben habe. Das aber wollte Haas-Teamchef Günther Steiner noch nicht bestätigen.

Offiziell sind beide Cockpits für 2021 bei Haas noch offen. Eines aber wird der Russe Nikita Mazepin bekommen, dessen Vater Milliardär ist und dem kleinen Haas-Team damit finanziell kräftig unter die Arme greifen kann. Neben Schumacher hofft auch Callum Ilott auf ein Cockpit bei Haas. Er ist wie Schumacher Ferrari-Junior und kämpft mit ihm um den Titel in der Formel 2. Deren Saisonfina­le findet parallel zur Formel 1 in Bahrain statt, das letzte Saisonrenn­en ist am 6. Dezember. Schumacher aber scheint bei Haas deutlich höher im Kurs zu stehen.

Ist Schumacher aber überhaupt schon bereit für die Königsklas­se? Er hat sich Serie für Serie nach oben gearbeitet. In seinem ersten Jahr tut er sich immer noch etwas schwer, im zweiten aber startet er kräftig durch. So nun auch in der Formel 2, in der er auf Titelkurs liegt. Auffällig ist seine überlegte Fahrweise.

Er wägt Risiko und

Ertrag ab. Setzt er allerdings zum Überholen an, zieht er das Manöver konsequent durch. Ähnlich wie sein Vater, dessen Trainingse­hrgeiz er ebenfalls übernommen hat. Körperlich ist der 21-Jährige auf jeden Fall bereit für die Formel 1.

Vom Umfeld her auch. Um all seine öffentlich­en Auftritte kümmert sich Sabine Kehm, die schon für Michael Schumacher die Medienterm­ine koordinier­t hatte. Die ehemalige Journalist­in ist seit etlichen Jahren im Formel-1-Zirkus dabei, weiß also genau, worauf es ankommen wird. Ein sehr enges Verhältnis hat Mick Schumacher zu seiner Mutter Corinna und zu Schwester Gina-Maria, die als Westernrei­terin ebenfalls sehr sportlich unterwegs ist.

Die Familie hat von Anfang an die Motorsport­karriere von Mick unterstütz­t. Die Sportbild schätzt, dass bislang etwa sechs Millionen Euro nötig waren, um Mick dorthin zu bringen, wo er jetzt ist. Über den Kartsport und kleinere Formelseri­en bis kurz vor die Türe zur Formel 1. Geld, das nicht viele Familien aufbringen können.

Geld wird auch Haas benötigen, um sich Schumacher leisten zu können. Bis zu einer Million Euro dürfte sein erstes Jahresgeha­lt betragen. Das werden sich allerdings Ferrari und Haas teilen. Schumacher wird weiterhin zur Scuderia gehören, irgendwann soll er für den Rennstall aus Maranello fahren. Erst einmal aber soll er sich bei einem kleineren Team an die Formel 1 gewöhnen. Einfach wird das nicht, Haas gehört zu den schwächere­n Teams der Formel 1. Vor allem in dieser Saison kommen die Fahrer Romain Grosjean und Kevin Magnussen überhaupt nicht zurecht. Sie haben erst drei Punkte gesammelt. 3. Liga am Wochenende

Rostock – FC Bayern M. II, Unterhachi­ng – Wehen Wiesbaden, 1860 München – Türkgücü München, Zwickau – Magdeburg, Lübeck – Mannheim, Halle – Vikt. Köln (a. Sa., 14 Uhr), Duisburg – Dresden, Saarbrücke­n – Kaiserslau­tern (bd. So., 14 Uhr), Meppen – Ingolstadt (Mo., 19 Uhr)

EUROPA LEAGUE Gruppe C

1:3 B. Leverkusen – Hapoel Beer Sheva 4:1 (1:0) Tore 1:0 Schick (29.), 2:0 Bailey (48.), 2:1 Shviro (58.), 3:1 Demirbay (76.), 4:1 Alario (80.)

1 Slavia Prag 4301 8:6 2 Leverkusen 4 3 0 1 14:6 3 OGC Nizza 4103 6:12 4 Hapoel Beer Sheva 4103 6:10

Gruppe L 9 9 3 3

0:2 Slovan Liberec – TSG Hoffenheim 0:2 (0:0) Tore 0:1 Baumgartne­r (77.), 0:2 Kramaric (89./Handelfmet­er)

1 TSG Hoffenheim

2 Roter Stern Belgrad

3 Slovan Liberec

4 KAA Gent 4400 4301 4103 4004 13:1 9:4 2:12 2:9 12 9 3 0

dpa

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